Milli Muharip Uçak KAAN: Türkiye'nin Savunma Sanayisinde Bir Dönüm Noktası

TUSAŞ tarafından geliştirilen milli muharip uçak KAAN, başarılı bir şekilde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Bu önemli olay, Türkiye genelinde paylaşılan görüntülerle duyuruldu.

Beşinci Nesil Güç
KAAN, beşinci nesil savaş uçaklarının sahip olduğu tüm teknolojilere ve özelliklere sahip.
Hava-hava ve hava-yer hedeflerine stratejik taarruz imkanı sunarak, muharebe sahasında üstünlük sağlayacak.

Yerli Altyapı
Güvenli veri paylaşımı ve akıllı mühimmat kullanımı için tamamen yerli bir altyapıya sahip olan KAAN, Türkiye'nin savunma sanayiinde önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor.

Teknolojinin Zirvesi
KAAN, insansız hava araçları ve diğer platformlarla ortak çalışabilecek.
Yeni nesil silahlarla havadan havaya muharebe yapabilecek, süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas vuruşlar gerçekleştirebilecek.
Yapay zeka ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü sağlayacak.

Seri Üretime Geçiş
KAAN'ın prototip versiyonlarında ABD üretimi motor kullanılacak. İlk aşamada 2026 sonuna kadar 3 adet prototip üretilecek.
2028 yılında ise yerli motorla seri üretime geçilecek ve 10 adet KAAN'ın Hava Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanıyor.

Test Tesisleri
KAAN programı kapsamında Yıldırım Test Tesisi, Radar Kesit Alanı Test Tesisi ve Rüzgar Tüneli Tesisi gibi dünyanın sayılı büyüklükteki test merkezleri de ülkemize kazandırılıyor.
Bu sayede test verilerinin işleme kabiliyeti de artacak. Yüksek performanslı radar, elektronik harp, elektro-optik, haberleşme, seyrüsefer ve tanımlama kabiliyeti, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve isabetli ateşleme, otomatik hedef tanıma ve algılama, çoklu veri füzyonu ve yapay zeka yetenekleri ile artırılmış muharebe gücüne sahip olan KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin havacılık ve savunma sanayiinde ne kadar ilerlediğini gösteren önemli bir başarıdır. Bu milli gurur kaynağımızın gökyüzünde nice zaferler kazanmasını diliyoruz.



​

• Kanat Açıklığı: 14 m (46 ft)
• Uzunluk: 21 m (69 ft)
• Yükseklik: 6 m (20 ft)
• İtki: 2 x 29.000 lb
• Azami Hız: 1,8 Mach (40.000 ft)
• Servis Tavanı: 55.000 ft
• Pozitif / Negatif G Limiti: +9g / -3,5










​