The sea does not like to be restrained.
Emektar Üye
Biden yönetimi, Salı günü uçan taksiler gibi gelişmiş hava hareketi çabalarıyla ilgili ulusal bir strateji geliştirmek üzere bir ekip oluşturduğunu duyurdu.
Elektrikli dikey kalkış ve inişli hava araçları (eVTOL), kentsel hava hareketinin geleceği olarak lanse edilmektedir. Alçak irtifa kentsel hava araçları yoğun küresel ilgi çekti.
ABD Ulaşım Departmanı, ekibin NASA, Ulaştırma Güvenliği İdaresi, Federal Havacılık İdaresi ve Federal İletişim Komisyonu'nu içerdiğini açıkladı.
FAA bu ayın başlarında gelecekteki hava taksilerine uyum sağlamak için hava sahası ve diğer değişikliklere ilişkin "güncellenmiş bir taslak" yayınladı.
FAA, taslak kapsamında hava taksisi operasyonlarının helikopterlerle benzer şekilde düşük bir oranda başlayacağını ve heliportlar ve vertiportlar gibi mevcut rotalar ve altyapı kullanacağını belirtti.
FAA, ayrıca eVTOL'leri uçurma ve pilotları sertifikalandırma gereksinimleri için kurallar geliştirmektedir. Kurum, bu kuralları bu yaz yayınlamayı planlamaktadır.
Geçici FAA İdarecisi Billy Nolen, ilk eVTOL'ün ticari operasyonlara 2024 yılının sonlarına veya 2025 yılının başlarına kadar başlamasının beklendiğini belirtmiştir.
Havayolları ve diğer şirketler, yolcuları havaalanlarına veya kısa şehir içi gezilere taşımak için dikey olarak kalkıp inebilen, bataryalı hava araçlarını kullanarak taşımacılık hizmetleri geliştirmeyi düşünmektedir, bu sayede trafikten kaçınabileceklerdir.
