Hız rekorlarını alt üst eden tren yenileniyor!

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Süper Üye
Katılım
27 Şub 2018
Mesajlar
819
Tepki puanı
267
8 HİZMET YILI
leftspace_1454509002.png


Japonya, saatte 320 kilometre hızlara çıkabilmesiyle ünlü N700 modelinin Supreme prototip versiyonunu tanıttı. Peki yeni N700S Supreme mermi trenneler sunacak?

N700S Supreme Bullet Train özellikleri neler?

Daha sivri burun profili, her koltuk için güç soketleri ve ışıklı bagaj rafları ile N700S Supreme trenler çok daha lüks denilebilir. Bu trenlerin üzerindeki büyük altın renkte S harfi, Supreme modellerin ayırt edilebilmesini sağlayacak. Test sürüşleriyse bu ay içerisinde başlayacak.

Central Japan Railways tarafından bu yeni tip N700S serisi trenlerin 2020yılında hizmete sokulması planlanıyor. İlk olarak Tokaido Shinkansen hattında raylara çıkacak yüksek hızlı tren, Tokyo ile Shin-Osaka arasında sefer yapacak.

Koltukların yeni kumaşlarla kaplanacağı ve diz mesafesinin yüzde 15 artırılacağı ifade ediliyor. Öte yandan, daha fazla diz mesafesi tabii ki birinci sınıf biletleriçin geçerli. Her yolcuya güç soketi sağlanması ise akıllı telefon ve dizüstü bilgisayar kullanımında şarjı dert etmemenize yardımcı olacak. Baş üstü bagaj raflarının aydınlatılması da duraklarda kolaylık sunacak.

Tren 16 vagondan oluşuyor. Bunların 2’si sürüş içinken diğer 14’ü ise yolcular için. Toplam yolcu taşıma kapasitesi ise bin 323 olarak açıklanıyor. Bu yeni nesil trende 16 yerine 8 veya 12 vagon kullanma seçeneklerinin de bulunması ise farklılık oluşturuyor. Çift üstün kanat türü profille yeniden tasarlanan burun kısmı hava akımını artırırken, tünellerin içinden geçerken sonik patlama etkisini düşürüyor. Ağırlığın yüzde 20 azaltılarak 11 tondan fazla hale getirildiği, enerji tüketiminin ise yüzde 7 azaltıldığını belirtelim. Trenin Tokaido Shinkansenhattında 285 km, Sanyo Shinkansen hattında ise 300 km’ye çıkacağı belirtiliyor. Yani bu modelde öncekiler kadar hızlı.

Yeni nesil trenler tam da Tokyo Olimpiyat Oyunları 2020 etkinliğinde yolcu alımına başlayacak.


Biliyorsunuzki Japonya daha önce manyetik alan oluşturarak yere temas etmeyerek belirli bir yükselikte havada giden trenini de tanımıştı. Bu ise yere temas ederek rayın üzerinde gidiyor ve 1 saatte ulaştığı hız tamı tamına 320km/sn. Henüz test sürecinde olan bu trenin ray üzerinde yere temas ederek 1 saatte 320km/sn hızla gitmesi kulağa hoş geliyor umarız aksi bir risk yaratmaz.

 
The Devil Is Back
Banlı Üye
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
549
Çözümler
1
Tepki puanı
485
8 HİZMET YILI
Paylaşım ve bilgi için teşekkürler bitanem .
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Üst