zulme karşı mukavemet!
Süper Üye
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Ekrem İmamoğlu, 420 yolcu kapasiteli, %100 elektrikli metrobüsün test sürüşünde yer alarak şehrin toplu taşıma sistemine yepyeni bir soluk getirdi.
Bu büyük projeyle İstanbul, Avrupa'da elektrikli metrobüs kullanan ilk şehirlerden biri olma yolunda önemli bir adım attı.
Sıfır Emisyon, Maksimum Konfor
Çevreci ve son teknolojiyle donatılmış elektrikli metrobüsler, yolcu konforunu en üst düzeyde sağlıyor.
Sıfır emisyonla çalışarak hava kirliliğini büyük ölçüde azaltıyor ve şehre daha temiz bir hava katkıda bulunuyor.
Titiz Denemelerden Geçiyor
İmamoğlu, elektrikli metrobüslerin hizmete sunulmadan önce titiz bir deneme sürecinden geçeceğini vurguladı.
Geçmişte yaşanan sorunlardan ders çıkartılarak, her aşamanın özenle planlanacağını belirtti.
İmamoğlu, "Geçmişte hatalar yapıldı. Araçlar alındı, yokuş çıkamadı, yedek parça bulunamadı ve hurdaya dönüştürüldü.
Biz ise her kuruşun hesabını yaparak, en doğru yatırımı yapmak için çalışıyoruz. Bu araçlar İstanbul'a yakışır şekilde hizmet verecek." şeklinde konuştu.
Çevre Dostu ve Ekonomik Faydalar
Elektrikli metrobüsler, dizel metrobüslere göre %60 oranında yakıt tasarrufu sağlayarak 100 bin kilometrede 2,5 milyon lira tasarruf imkanı sunuyor.
Bu sayede İBB, 300 ton karbondioksit salınımını önlemeyi ve hem çevreyi hem de belediye bütçesini korumayı hedefliyor.
Ayrıca, sessiz çalışmalarıyla şehirdeki gürültü kirliliğini de azaltacaklar.
Ulaşımda Yeni Bir Çağ Açılıyor
Çift yönlü sürüş imkanı sunan elektrikli metrobüsler, İstanbul'un toplu taşıma sistemine yeni bir soluk getirecek ve vatandaşlara daha konforlu, çevre dostu ve modern bir ulaşım deneyimi yaşatacak.
Bu dev proje ile İstanbul, Avrupa'nın önde gelen metropollerinden biri olma yolunda ilerliyor ve geleceğe dair umut veriyor.
Elektrikli metrobüsün özellikleri:
• %100 elektrikli ve çevre dostu
• 420 yolcu kapasiteli (mevcut metrobüslerden %50 fazla)
• Sessiz ve konforlu seyahat deneyimi
• Dizel metrobüslere göre %60 yakıt tasarrufu (100 bin km'de 2,5 milyon lira)
• 300 ton karbondioksit salınımının önlenmesi
• Çift yönlü sürüş imkanı
• 40 metre uzunluk ve 4 vagon
• Modüler batarya yapısı (daha uzun menzil için ek batarya eklenebilme)
• 800 kW güç ve 20 dakikalık şarj ile 50 km menzil
