The sea does not like to be restrained.
Emektar Üye
- Katılım
- 15 Tem 2021
- Mesajlar
- 1,724
- Çözümler
- 86
- Tepki puanı
- 665
- Ödüller
- 10
- Yaş
- 25
- Sosyal
4 HİZMET YILI
İki elektrikli araç bataryası üreticisi, Avrupa'da fabrikalar inşa etmek için yaklaşık 10 milyar euro (11 milyar dolar) harcamayı planladıklarını Cuma günü açıkladı. Avrupa, ABD ile sübvansiyon yarışını kazanmak için yeşil endüstri projeleri için devlet yardımı kurallarını gevşetti.
Her iki fabrika da 2026 yılında üretime başlayacak, binlerce kişiye istihdam sağlayacak ve Avrupa otomobil üreticilerine batarya tedarik edecek.
Kuzey Amerika yerine Avrupa'da yatırım yapmayı tercih edeceği endişeleri aylarca süren sürecin ardından, İsveç'in Northvolt şirketi, Almanya'nın kuzeyindeki Heide şehrini fabrikası için seçmeyi planladığını belirtti. Bunun için onaylanacak sübvansiyonların tahminlere göre 600 milyon eurodan fazla olduğu ifade edildi.
Öte yandan Tayvanlı ProLogium şirketi, Fransa'nın Dunkirk şehrinde yeni bir fabrika duyurdu. Şirket yöneticileri, Fransa'nın cazip teklifler ve rekabetçi enerji fiyatları sunmasının ardından bu kararı aldıklarını belirtti.
Taiwan, Washington ve Pekin arasındaki gerilimin odak noktası olduğu için şirket ayrıca yurtdışında bir üs kurmayı da amaçlıyordu.
Volkswagen ve BMW gibi otomobil üreticilerinin bulunduğu Avrupa, yeşil elektrikli araçları güçlendirecek bataryalarda Asya ülkelerine olan bağımlılığı azaltmaya çalışıyor. Ancak bölge hala lityum, kobalt ve mangan gibi hammadde kaynaklarından ve işleme işlemlerinden büyük ölçüde Asya'ya bağımlı.
Yüksek enerji fiyatları ve 430 milyar dolarlık ABD Enflasyon Azaltma Yasası'na benzer sübvansiyonlar olmaması, Volkswagen'den Enel'e ve Holcim'e kadar birçok şirketi, Avrupa Birliği'nin yatırımı teşvik etmek için daha fazlasını yapması konusunda çağrıda bulunmaya yönlendirdi.
